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车座的选择对于车手来说至关重要，在骑行时你的胯部承担者身体的大部分重量，并且会直接与车座之间产生摩擦，特别是当你进行长时间骑行时，车座选择不当或者一些保护措施没有做好，会影响血液流通，造成麻木酸痛，如果经常如此可能还会导致一些疾病。我们今天为大家特别介绍闪电公司和Roger Minkow 博士特别研制的BG人体工学车座，BG车座是他们经过数年的医学和科学的测试和验证，通过从车座的形状、 材料等方面来改善与其接触身体部位的血液流通。
- 名称/型号: Specialized Toupe Team 2008
- 厂商建议零售价: 2400 CNY, 490 SGD, 2700 HKD
- 重量: 155 克（测试尺寸）
- 公司网站: specialized.com
- 竞争商: Selle San Marco
V字形设计
一些研究显示，自行车运动员比较普遍出现的一种疾病是男性“生殖器官功能障碍”， 是由于骑行时车座对于神经核血管的长时间压迫而导致的。那么BG车座如何帮助解决这个问题呢？
BG车座在两个部位会呈凹陷状，一个是会阴接触的部分，另一个是与耻骨接触的部分，由此车座将不会与这两个比较脆弱的身体部位直接接触，从而减小了他们所受到得压迫感。而V字形的设计也减小了车座对于大腿根部动脉血管的压迫，从而保证血液的正常流通。这就是BG车座的原理，当然实际研究会有很多具体的数据，要复杂很多。
除了以上的特征外，所有的BG车座都会提供三个尺寸，车手们可以根据自己骨盆的大小来选择适合自己的尺寸。
身体与车座接触的部位
闪电的Specialized Toupe就是一款一直很受欢迎的高性能比赛BG座垫,超轻发泡衬垫，轻量空心钛轨，结实、轻量又防水的Micromatrix 表层.
官方介绍
'这款具有抽象艺术感的公路坐垫采用专利的人体工学技术，特殊的设计为车手们提供更多的呵护。
结语
亲身体验之后，确实能够切身体会到这款车座所采用的特殊技术的效果。虽然价格不菲，但是考虑到健康，这点钱大家最好是不要省。
使用数月之后表面已经有些磨损
和我之前介绍的BG原理一样，使用这款车座数月来，经常会进行连续几小时以上的长时间骑行，但从来没有麻木、酸疼等不舒适的感觉，效果还是相当明显的。
车座非常的轻巧
优点!
缺点 . . .
测试车手:
身高: 185cm 体重: 67kg
性别:男 骑行经验： 13 years
车手的骑行种类: 山地、公路赛、公路练习以及越野
车手曾经使用过的车座： SDG, Selle Italia, Selle San Marco ，Serfas -，Specialized
产品可以在以下地点购买:
中国: Specialized China
新加坡:
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香港: Specialized Hong Kong
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